Подходит к завершению шестой земной день путешествия американского модуля «Orion» к Луне. Согласно сведениям Центра управления путешествием, успешно завершена четвёртая по счёту коррекция орбитальной траектории аппарата. Полный же набор дал шанс американцам испытать все реактивные двигатели системы. Ранее использовались вспомогательные двигатели для совершения первого маневра из двух, корректирующих выход на дальнюю ретроградную орбиту Луны.
Коррекция траектории полёта ракетными двигателями
Ранее выполненные три запуска коррекции траектории сопровождались запуском всех трёх типов реактивных двигателей, установленных на космическом корабле. Момент первой коррекции сопровождался включением большого двигателя системы орбитального маневрирования.
Второй момент коррекции сопровождали малые ракетные двигатели системы управления реакцией. Наконец, третий момент коррекции дал возможность испытать в деле вспомогательные двигатели среднего размера. Когда выполнялась четвёртая по счёту корректировка хода (утро 22 ноября), космический модуль «Orion» находился на удалении от лунной поверхности в 130 км.
Реактивный толчок придал ускорение аппарату, после чего наземные системы зафиксировали набор скорости от 3500 до 8200 км/ч. Вскоре те же системы контроля показали, что модуль находится над зоной легендарной (но не доказанной фактами) первой посадки на Луну американского корабля «Apollo 11» (1969 год).
Несколько позже «Orion» оказался уже над зоной другого посадочного «лунодрома», куда (опять же, согласно утверждениям американцев), совершал посадку (третью по счёту 1970 год) другой пилотируемый космический корабль из серии «Аполлонов» — «Apollo 14». При этом современный спутник комплекса «Artemis I» находился уже на расстоянии от лунной поверхности примерно в 9600 км.
Наконец, добравшись до третьей посадочной зоны, где также в 1969 году (согласно американской истории) побывал «Apollo 12», модуль «Orion» нарастил высоту до 12400 км и взял курс на удалённо-ретроградную орбиту.
Что такое удалённо-ретроградная орбита?
Удалённо-ретроградную орбиту фактически следует рассматривать с точки зрения двойной интерпретации.
- Значительное удаление от поверхности Луны.
- Движение обратное движению спутника Земли.
Первая интерпретация предполагает удаление от лунной поверхности на большое расстояние, но с учётом действующего притяжения планеты. Вторая интерпретация предполагает движение американского модуля против направления движения Луны по земной орбите. Такие условия являются залогом экономии ракетного топлива.
При помощи информации: NASA