Девятнадцатые сутки полёта американского спутника Орион сопровождались корректировкой траектории обратного пути, выполненной ещё в воскресенье. Для этого применялись вспомогательные двигатели, что привело к небольшому наращиванию скорости движения корабля, примерно, на 2 км/ч. Между тем, приём сигнала от наземной станции Австралии привёл к нарушению работы блока распределения питания. Об этом сообщается на сайте агентства.
Нарушение работы блока распределения питания Орион
Конструкцией корабля предусмотрена работа блока PCDU (Power Conditioning Distribution Unit), отвечающего за распределение энергетики. Здесь имеются четыре ограничителя тока с фиксацией. Через ограничители подаётся мощность в нисходящем направлении. Так вот, ограничители после приёма сигнала оказались отключены.
Скорее всего, как полагают инженеры NASA, при подключении мощности через переключатели к реактивным двигателям имел место фактор перегрева. Соответственно сработала автоматика и отключила компоненты. Инженерами, как подчёркивается отдельно, восстановлена работоспособность системы.
Фактически по причине этой неисправности перебои подачи электроэнергии на критические системы не отмечались. Соответственно, никаких серьёзных последствий для движения американского Ориона не зафиксировано, как утверждают представители Центрального пункта управления полётом.
Тем не менее, специалисты NASA принялись изучать все обстоятельства произошедшего, в надежде определить связь возникшей проблемы с тестированием конфигурации мощности. Теперь же, вдруг, указывается, что ранее также проявлялся сбой управления с Земли, приведший к самопроизвольному открыванию одного шлюза. Дополнительно отмечено, что шлюз также успешно самопроизвольно закрывался, что исключило потери мощности авионики космического корабля.
Компенсация фактора сбоя распределения мощности
Компенсировать фактор сбоя американцам удалось посредством оптической навигационной системы. По сути, это устройство с видеокамерой, снимающей области Луны и Земли для дополнительной ориентации космического корабля. Вычисления позиции осуществляется на основе данных размерности и положения небесных тел в кадре.
Несмотря ни на что, инженерами продолжается работа, направленная на выполнение ряда дополнительных тестов. Некоторые из таковых проведут по пути возвращения Ориона на Землю. Чем больше тестовых задач решат инженеры NASA, тем больше информации получат о деятельности модуля Орион космосе. В основном проверки преследуют цели определения полной производительности и качества защиты космического корабля.
При помощи информации: NASA