Чиллер Wesper практика эксплуатации и обслуживания

Чиллерные системы итальянского производства, выпускаемые под маркой «Веспер», нашли широкое применение в России. Итальянцы производят и поставляют на рынок разные конструкции чиллеров в рамках модельного ряда AQL/AQH и VLS. Эксплуатация такого оборудования отмечается вполне надёжной работой систем. Однако нет техники, которая бы не заставляла пользователей время от времени искать решения разных проблем. Итальянский чиллер «Wesper» не исключение. Поэтому рассмотрим практику эксплуатации, устранение неполадок, сбоев, а также отдельные случаи ремонта.

Обслуживание и ремонт чиллера Веспер

Аналитический материал конкретно касается чиллеров Wesper моделей AQL 35 и VLS 604 BLN. Вместе с тем, большой разницы по отношению к другим моделям чиллеров, скорее всего, не предвидится. Другими словами:

• эксплуатация,
• технические сбои,
• коды ошибок,

с большой долей вероятности должны соответствовать для случаев эксплуатации других конструкций итальянских чиллеров принадлежащих обозначенному выше модельному ряду.

Не будем вдаваться в тонкости схемных построений чиллерных систем и учить принцип работы чиллера. Механикам, обслуживающим подобную технику, все нюансы должны быть хорошо знакомы. А для людей, не знающих основных принципов работы холодильного оборудования, обслуживать чиллер Wesper не имеет смысла.

Классические неисправности чиллера Веспер AQL 35

Практика обслуживания показала несколько, своего рода «классических» проблем, с которыми приходится сталкиваться механикам. Так, нередкими являются ситуации, когда:

1. Чиллер остановлен и не запускается.
2. Циркуляционный насос не работает.
3. На дисплее высвечивается код ошибки «PF».

Что происходит в этом случае? Всё просто. Как правило, по причине перегрузки (токовая уставка) срабатывает тепловое реле защиты (ТР) электродвигателя циркуляционного насоса.

Восстановить работоспособность чиллера Wesper при такой ситуации несложно. Достаточно лишь включить (взвести) тепловое реле мотора насоса в рабочий режим. Реле защиты располагается рядом с электронной платой под лицевой верхней панелью корпуса.

Потребуется отключить питание (сетевым переключателем на панели), отвернуть два винта, аккуратно сдвинуть панель вперёд (снять с вала сетевого переключателя).

Откроется доступ к электронной плате, где располагаются три тепловых реле. Прибор, блокирующий двигатель циркуляционного насоса – последний справа.

Защита по давлению воды

Однако прежде чем восстанавливать подачу питания на двигатель насоса, следует определить причину блокировки. Как правило, причинами отсечки ТР являются:

1. Превышение границы рабочего давления насоса.
2. Блокировка циркуляции воды фильтрующим элементом.
3. Сбой (превышение) питающего напряжения.

Если сбой по причине скачка питающего напряжения, достаточно взвести реле и запустить аппарат в работу.

Блокировка циркуляции воды обычно создаётся засорением водяного фильтра. Нередко этот узел забивается грязью (глинистым осадком) полностью. Именно по этой причине срабатывает тепловое реле, а на дисплее высвечивается код «FS».

Поэтому нужно вскрыть  фильтр (отвернуть пробку) и вычистить от грязевых скоплений. Предварительно придётся сбросить из системы давление выпуском части воды. Кстати, по этой же причине чиллер может срабатывать по низкому давлению фреона в линии всасывания.

Другой случай — срабатывание защиты от высокого давления на выходе циркуляционного насоса, как правило, связан с банальной ошибкой самого пользователя чиллера Wesper AQL 35. Дело в том, что для водяной системы чиллера Веспер AQL 35 установлена конкретная граница оптимального давления (3 кг/см²).

Пользователь заполняет систему именно до такой величины, но с учётом подпора насоса, это значение увеличивается до 4 — 5 кг/см². Такое давление формирует завышенную нагрузку на двигатель, что и приводит к срабатыванию реле.

То есть, заполнять водяную систему чиллера Веспер следует с учётом конечного рабочего давления (на манометре аппарата) – не выше 3 кг/см².

Защита по давлению и температуре конденсации  

Холодильный контур чиллера Веспер AQL 35 построен на двух компрессорах. При условии включения в работу обоих компрессоров, граничная точка давления конденсации составляет 46 кг/см².

При значительной нагрузке (очень жаркая, безветренная погода и солнечная сторона) нередко эта граница нарушается. В результате срабатывает защита компрессоров по высокому давлению. Ошибка на дисплее – «HP».

Чиллер Wesper AQL 35 имеет автоматический лимит сброса по этому виду аварии (после очередного срабатывания на дисплее отображаются тире). В общей сложности допускается не более 3 срабатываний реле давления, после чего система блокируется окончательно.

Перезапустить чиллер Веспер AQL 35 после исчерпания лимита аварий позволяет только снятие общего питания установки на 40-60 секунд с повторной подачей.

Существует также защитный режим по перегреву. Если превышен параметр максимально допустимой температуры конденсации, срабатывает термостат. Код ошибки на дисплее – «DIS». Компрессорный агрегат с таким видом аварии невозможно запустить до приведения температуры головной части компрессора в норму.

Сильный шум циркуляционного насоса

Чиллер Wesper AQL 35 успешно работает без существенных неисправностей 5-6 лет при условии правильной эксплуатации (соответствующей инструкции пользователя). По истечении этого срока, как правило, одной из первых неисправностей, требующих ремонта, становится неисправность циркуляционного насоса.

Проявляется неисправность сильным механическим шумом. Причиной такого шума является износ (повреждение) переднего подшипника ротора электродвигателя (вала насоса). Чтобы заменить подшипник (60203), придётся разобрать циркуляционный насос полностью.

Демонтировать насос с места установки в чиллере несложно. Достаточно отвернуть всего один винт крепления монтажной пластины и две гайки крепления трубопроводов входа/выхода. Затем отворачиваются восемь винтов кожуха, стягивается сам кожух, после чего открывается доступ к тарелкам и крыльчаткам, выстроенным на валу по трёхступенчатой схеме.

Дальше потребуется отвернуть фиксирующий винт на торце вала и снять по очереди все элементы насосного узла. Рекомендуется разложить весь набор деталей в порядке очередности съёма, чтобы после замены подшипника собрать конструкцию без затруднений.

Следует уделить особое внимание последней детали, расположенной на валу – уплотнению вала, которое содержит в сборе:

• пружину,
• графитовую втулку,
• резиновую втулку.

Уплотнение нужно снимать аккуратно руками, применяя небольшое усилие. Иначе существует риск повреждения притёртой графитовой втулки. Завершив съём уплотнения, вытягивают вал с ротором и меняют передний подшипник (60203). Сборка в обратном порядке.

Классические неисправности чиллера VLS 604 BLN

Этот тип машины значительно мощнее. Практика эксплуатации также показала надёжность и стабильность работы чиллера VLS 604 на протяжении 6 лет. Правда в течение этого срока эксплуатации пользователю придётся-таки иметь дело с мелкими неисправностями:

1. Срабатывание защиты гидромодуля.
2. Появление дефекта датчиков температуры воды.
3. Выход из строя реле протока воды.

Стоит отметить существенно лучшую работу чиллера VLS 604 BLN по сравнению с его младшим братом – моделью AQL 35. Даже в условиях сильной летней жары холодильный аппарат чиллера Веспер VLS 604 функционирует без сбоев за редким исключением. Однако следует  отдать должное мощной системе воздушного охлаждения.

Срабатывание защиты гидромодуля

Конструкцию гидромодуля следует рассматривать периферийным компонентом, который соединяется с чиллером VLS 604 только водяными трубопроводами и электрическими коммуникациями. Нередко модуль монтируется на значительном удалении от чиллера.

Непосредственно циркуляционные насосы управляются через пульт управления гидромодулем. От чиллера на включение насосов приходит только сигнал от контроллера. Вся электрическая защита по току и напряжению электродвигателей смонтирована внутри пульта управления гидромодуля.

Состав гидромодуля:

• накопительная ёмкость,
• два водяных насоса,
• расширительный бак,
• блок управления,
• реле протока.

Отключение по давлению воды опять же связано с тепловыми реле электродвигателей насосов. Эти приборы настроены на очень тонкий предел нагрузки.

Поэтому даже незначительное превышение рабочего давления воды сопровождается срабатыванием тепловой защиты. Чиллер при этом отключается, на дисплее блока управления высвечивается ошибка.

Появление дефекта датчиков температуры воды

Конструкция чиллера Wesper VLS 604 предусматривает наличие датчиков температуры на входном и выходном трубопроводах холодильного модуля.

Сигналы снимаются с датчиков, преобразуются электроникой, а результат (температура воды) отображается на дисплее панели управления.

Чиллер Wesper VLS 604 BLN, как правило, устанавливается на открытом воздухе. Поэтому датчики по умолчанию остаются на местах и летом и зимой. Так вот, после «зимовки» обнаруживается несоответствие температуры на контрольном дисплее.

Причина – образование конденсата внутри герметичного стального стержня датчика и, как следствие, значительное смещение сопротивления  (1 кОм и менее) от номинала (10 кОм).

Подобное состояние датчиков температуры не позволяет эксплуатировать чиллер. Автоматика чиллера попросту не включит систему охлаждения с параметром температуры, который не соответствует заданному диапазону параметров проточной воды.

Как выйти из положения в этом случае? Просто – заменить датчики новыми. Однако этот вариант дорогостоящий. К тому же дефицитные термостаты купить с ходу совсем непросто.

Есть выход простой, проверенный на практике. «Промокшие» термостаты чиллера Wesper VLS 604 необходимо демонтировать и прогреть до такой степени, чтобы полностью испарить влагу (примерно до 105 — 110ºС), но не сжечь сам датчик.

Прогрев допустимо выполнять при помощи обычного паяльника мощностью 25-45 Вт. Термостат металлическим стержнем накладывают на жало паяльника, прикручивают медным проводом. Включают паяльник в сеть и греют.

Продолжительность нагрева 5-7 минут не более (подбирают экспериментально в зависимости от мощности паяльника). Затем остудить и замерить сопротивление. Если норма (10 кОм) не достигнута – повторить нагрев.

Чтобы в будущем избежать такой проблемы, рекомендуется снимать датчики на время «зимовки» чиллера. Съём осуществляется простой выемкой стержней из стаканов и отключением кабелей от разъёмов.

Выход из строя реле протока воды

Этот компонент традиционно выходит из строя примерно после 3-4 лет успешной службы. Причина – нарушение нормального хода штока механизма прессостата. На практике устранить такую неисправность удаётся редко. Поэтому, прибор обычно заменяется новым.

Временно (до установки нового прибора) можно перебросить контакты переключателя внутри реле протока воды. Но такой вариант чреват серьёзной аварией на чиллере, так как система не будет блокироваться, если по какой-то причине остановится циркуляционный насос.

Видеоролик обзорный на реле протока воды

Демонстрация реле протока воды — прибора китайского производства, вполне успешно показавшего работоспособность на практике. Качество изделия китайских производителей отмечается даже на кадрах видео. Продукт реально сопоставим по качественным показателям с аналогичными изделиями из Европы:

Устройство приобреталось по цене в разы ниже европейских аналогов в качестве замены вышедшего из строя реле протока воды на линии чиллера. После установки вместо оригинального прибора, китайский аппарат ничуть не изменил функциональность системы кондиционирования.

Между тем, функциональность оборудования охлаждения воды не исключает возникновения разного рода неисправностей в процессе эксплуатации. Для точного определения дефектов логичным видится использование таблицы кодов системных ошибок, которые помогут быстро определить неисправность.

Чиллер и коды ошибок на контрольном дисплее

Таблица: коды системных аварий чиллера Wesper AQL 35

---

При помощи информации: Wesper-Russia