Знакомый пейзаж – на подъезде к любому крупному городу (особенно в часы утренней безветренной погоды) можно наблюдать в воздухе над городом серо-коричневую дымку. Этот туман, нависающий практически над всеми мегаполисами, по сути, являет собой смог, образованный автомобильными выхлопными газами. Базовым содержимым такого тумана выступает углекислый газ – главный виновник изменения климата. С каждым годом, по причине увеличения числа автомобилей, ситуация усугубляется. Однако будущее привлекает надеждами на лучшее. На подходе волна инноваций, о чём свидетельствуют концептуальные автомобили (концепт кары) известных мировых фирм.
СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :
- 1 Концепт кары 2025: идеи на городские автомобили будущего
- 1.1 Концепт кар #1: электрический «Volkswagen NILS»
- 1.2 Концепт кар #2: электрический сетевой «Chevrolet EN-V 2.0»
- 1.3 Концепт кар #3: роскошный «Mercedes-Benz F 125»
- 1.4 Концепт кар #4: электромобиль для города «Nissan PIVO 3»
- 1.5 Концепт кар #5: футуристический «Toyota Fun Vii»
- 1.6 Концепт кар #6: солнечный «Ford C-Max Solar Energi»
- 1.7 Концепт кар #7: народный «Volkswagen Hover Car»
Концепт кары 2025: идеи на городские автомобили будущего
Транспортные средства – более умные, безопасные, безвредные. Как минимум семь идей уже созрели в умах инженеров-конструкторов – семёрка концептуальных автомобилей, которые следует ожидать уже к 2025 году. Уже есть концепт кар, представленный в настоящее время в пилотной программе гибридов 2020 года. Однако рассмотрим весь представленный ассортимент.
Концепт кар #1: электрический «Volkswagen NILS»
Концепт кар «Volkswagen NILS» представляет электрический автомобиль для поездок в пригородных и городских условиях. Транспортное средство спроектировано и сконструировано с таким расчётом, чтобы обеспечивался динамичный опыт вождения при полном отсутствии вредных выбросов и шума.
Планировка машины напоминает структуру автомобилей Формулы 1:
- водительское место в средней зоне,
- облегчённый электродвигатель (25 кВт/ч),
- двигатель приводит в движение два задних колеса + четыре отдельных 17-дюймовых колеса.
Планировка подобного типа не подпадает под высокопроизводительную квалификацию «Volkswagen NILS», но с другой стороны — машина имеет лёгкий вес конструкции, которая содержит детали:
- алюминия,
- поликарбоната,
- других лёгких материалов.
Поэтому общий вес транспортного средства составляет не более 460 кг. Минималистский дизайн кабины дополнен TFT-дисплеем 17 см по диагонали, где отображаются показатели:
- скорости,
- дальности,
- потока энергии.
Второй монитор, встроенный на фронтальной стойке автомобиля, представляет портативную навигационно-развлекательную систему. Обеспечивая дальность пути 65 км и максимально развиваемую скорость — 120 км/ч, концепт кар «Volkswagen NILS» обещает стать идеальным транспортным средством новой эры.
Концепт кар #2: электрический сетевой «Chevrolet EN-V 2.0»
Представляющий второе поколение концепт кар «Chevrolet EN-V 2.0» (сетевой электрический транспорт) выглядит так, словно дизайнеры связали божью коровку и робота трансформера. Этот двухместный электрокар, будучи транспортным средством, способен перемещаться по городам при скорости движения 45 км/ч на расстояние 40-50 км.
В качестве источника энергии используется литий-ионная батарея. Этот концепт кар представляет разработку, демонстрирующую возможности устранения существующих ныне проблем:
- «пробки» на дорогах,
- отсутствие парковок,
- загрязнение воздуха,
- доступность для городов будущего.
Несмотря на то, что миниатюрный концепт кар «Chevrolet EN-V 2.0» представлен концепцией стандартного рулевого управления, акселератора и тормозной системы, конструкция имеет ряд видеокамер и датчиков лидара.
Кроме этого, концепт кар демонстрирует технологию «автомобиль к автомобилю», позволяющую принимать водителю многие или абсолютно все решения вождения без помощи рук. Концепт кар также обладает особенностями, которые востребованы современным потребителем, например, климат-контроль и личное пространство для хранения.
Концепт кар #3: роскошный «Mercedes-Benz F 125»
Представленный дизайн концепт кара, возможно, будет несколько отличаться в 2025 году от концептуального примера. Однако производитель гарантирует точность повторения для многих деталей конструкции. В любом случае, компания «Mercedes» не откажется от выпуска роскошных авто для тех, кто сможет позволить себе такую технику.
Разработка в облике концепт кара также представлена роскошным автомобилем для четырёх пассажиров. Конструктивно — это гибридный вариант техники на основе топливного устройства «F-Cell». Четыре мотора машины (один на одно колесо) питаются энергией топливного элемента типа «F-Cell».
Экспериментальное транспортное средство оснащено литий-серной аккумуляторной батареей мощностью 10 кВт/ч, с поддержкой функции индуктивного заряда. Общая двигательная система вырабатывает 230 лошадиных сил, чем обеспечивается полный привод «Mercedes-Benz F 125», именуемый «e4Matic».
Конструкция построена на основе облегчённого пластика, армированного углеродным волокном. Также используются детали алюминиевые и сделанные из высокопрочной стали. Такой подход позволил свести весовой параметр к минимуму.
Концепт кар имеет автономные функции смены полос движения и передвижения в условиях «пробки» без привлечения водителя. Специалисты «Mercedes» утверждают — концепт кар «F 125» способен преодолевать до 60 км на аккумуляторе без перехода на питание топливным элементом. После перехода на питание от «F-Cell», становятся доступными для преодоления ещё 1000 км до момента очередной зарядки.
Концепт кар #4: электромобиль для города «Nissan PIVO 3»
Несложно догадаться, что концепт кар «Nissan PIVO 3» есть технологичное продолжение «PIVO 1» и «PIVO 2». Однако в отличие от предшественников, производитель решил выпустить городской электромобиль малого размера, но способного вместить трёх пассажиров. Концепт кар «Nissan PIVO 3», пожалуй, не сможет показать «походку краба», как непосредственный предшественник, но эта конструкция имеет свои «хитрые» приёмы.
Так, пара дверей автомобиля открываются подобно тому, как это предусмотрено у мини-вэна, благодаря чему парковка не составляет проблем. Футуристический дизайн кабины концепт кара выделяется размещением кресла водителя впереди в центре, окружённого парой пассажирских кресел.
Двигается автомобиль электромоторами, а энергия для питания электромоторов поступает от «Nissan Leaf» — так называется конструкция Li-Ion батареи. Система управления задних колёс практически вращает концепт кар вокруг собственной оси. При этом инженеры «Nissan» заявляют, что концепт кар длиною 3 метра, способен развернуться на шоссе шириной не менее 4 метров.
Между тем, «главная хитрость» концепт кара «Nissan PIVO 3» кроется в электронных приборах. Водителям доступна система автоматической парковки с функцией поиска парковочного места. Концепт кар показывает самостоятельную парковку и заряд, а также возвращение на место при вызове со смартфона. Недостатком видится только то, что эти функции доступны лишь на автостоянках будущего.
Концепт кар #5: футуристический «Toyota Fun Vii»
Представленный концепт кар «Toyota Fun Vii» трудно сравнивать с футуристическими конструкциями концептуальных машин, когда-либо выдвинутых для обзора. Внешний вид «Toyota Fun Vii» выстраивается сенсорными панелями с функционалом переменной настройки по желанию владельца. Достаточно загрузить приложение на смартфон.
Подобно манипуляциям внешним дизайном, видимые внутренние элементы также допустимо «покрасить». Причём делается «покраска» в режиме беспроводной связи. Для этой функции создана голографическая модель – своего рода «навигационного помощника», скрытого за приборной панелью.
Помощник в рабочем режиме обеспечит информационный разбор особенностей автомобиля, поможет отыскать путь от одной точки к другой при необходимости. Учитывая, что концепт кар подключается к другим автомобилям ближайшего окружения на дороге, вождение проходит более комфортно. Если же пользователю недостаточно всех функций автомобиля, есть вариант превращения салона в видео-игровой зал.
Концепт кар #6: солнечный «Ford C-Max Solar Energi»
Легковой автомобиль, работающий на возобновляемой энергии, например, на солнечном излучении, — это из области фантастики? Концепт кар «Ford C-Max Solar Energi» показывает, что фантастика близка к реальности. Вместе с калифорнийской фирмой «SunPower», компания «Ford» оснастила гибрид «Ford C-Max Solar Energi» 300-ваттными солнечными панелями.
Условия обычного дневного света не обеспечивают достаточный объём энергии от солнечных панелей, установленных на крыше корпуса салона. Для решения проблемы две фирмы «Ford» и «SunPower» обратились к специалистам Технологического института.
Учёные разработали солнечный концентратор на основе специальной линзы Френеля. Благодаря линзовой конструкции, достигается усиление воздействия солнечным светом, достигается требуемый уровень заряда батареи.
Как результат — полный заряд аккумулятора концепт кара «Ford C-MAX Solar Energi» обеспечивает прохождение того же пути, что демонстрирует традиционная версия «C-MAX Energi» (до 1000 км, включая 35 км на электрическом приводе). Концепция по-прежнему имеет зарядный порт подключения к сети при необходимости. Все детали машины сделаны на основе современных компонентов. Поэтому прообраз концепт кара не исключает появления на дорогах уже через два года.
Концепт кар #7: народный «Volkswagen Hover Car»
Термин «Volkswagen» в переводе с английского означает «народный автомобиль». Видимо, отталкиваясь от этой основы «Volkswagen» запустил китайский проект «Народный автомобиль». Проектом предусматривалось рассмотрение предложений китайских потребителей — идей на создание автомобилей будущего.
Среди предложений оказалась идея автомобиля:
- высокого,
- узкого,
- двухместного,
- удобного для парковки,
- без выхлопа вредных газов.
Оригинальным решением видится внешний вид техники в форме большеразмерной автомобильной шины. Вдохновляющей концепцией стала двигательная установка китайского поезда на электромагнитной подвеске.